Dachbinder und Kabeltrommeln werden von Andreas Keil auch in Kleinserie gefertigt!
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Roman 19.215 DFK Muldenkipper Umbau Jens-Peter Paschke |
Roman-Sattelzug mit Containerauflieger Umbau Jens-Peter Paschke |
W50 Langholztransp. Umbau Roland Eckelmann Foto: R. Eckelmann |
W50 Tanklastzug Minol Umbau Jens-Peter Paschke |
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Roman-Sattelzug Umbau Jens-Peter Paschke |
Scania Pritschensattelzug mit Rohrladung Umbau Roland Eckelmann Foto: R. Eckelmann |
W50 Zugmaschine Umbau zweiachsiger Bauwagen Eigenbau beide J.-P. Paschke |
Raba-Lastzug Umbau Jens-Peter Paschke |
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W50 Pritschensattelzug mit Ladung Umbau Roland Eckelmann Foto: R. Eckelmann |
Volvo-Zugmaschine Umbau Jens-Peter Paschke mit Containerauflieger Tillig |
W50 Koffer Umbau Jens-Peter Paschke |
Tatra 813 6x6 (endlich lackiert!) Umbau Jens-Peter Paschke |
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H6 Abschleppwagen (Umbau aus H6 Bus) Vorbildfoto Foto: M. Templin |
B1000 Sankra DRK Umbau Torsten Nitz |
W50 Sattelzug Pritsche/ Plane Umbau Frank Klepka |
Anhänger m. Holzgestell zum Transport von Glasscheiben Andreas Keil |
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Tatra 813 6x6 (zwei Rundumleuchten) Umbau Andreas Keil |
Dachbinder für Langholzanhänger Eigenbau Andreas Keil |
Tatra 813 8x8 Umbau Andreas Keil |
Plattformanhänger mit Kabeltrommeln Eigenbau |
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Tatra Autodrehkran Umbau Andreas Keil |
Plattformanhänger mit Karosserieteilen Eigenbau Andreas Keil |
Tatra 813 6x6 (eine Rundumleuchte) Umbau Andreas Keil |
W50 mit abgeklappter Ladebordwand und Übergangsblech Umbau |
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NVA W50 L/A Ko (Isothermkoffer) Umbau Jens-Peter Paschke |
Robur LO 1800 Feuerwehr-Bus Umbau |
Bauwagen Eigenbau Jens-Peter Paschke |
Robur LO 1800 Reisebus Umbau |
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